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建交45载 马中更精彩!
克服挑战 深化经贸
建交45载 马中更精彩!



这45年以来的马中关系,形容为如同大马国花木槿花一样,以其旺盛的生命力,在前进的时代洪流中生生不息、茁壮成长。于4月再次访华,出席在北京举行的第2届“一带一路”国际合作高峰论坛的首相敦马哈迪认为,尽管马中关系因中国近年来迅速崛起而出现一些变化,但中国依旧是马来西亚最大和最有价值的贸易伙伴,同时也是我国最主要的投资者之一,已迎来新的里程碑。

按照2018年贸易额,马中两国联手达到创历史新高的1086亿美元,这一数字是1974年马中建交时双边贸易额的684倍;同时,2018年访马的中国游客达到294万人次,比2017年增长29%。关注马中两国40年来友好演进的人士一定会同意:两国关系花结果比预期的还要好。过去45来,马中已建立了坚固的交往基础,广化和深化合作机会,带来硕果累累。

敦阿拉萨  走出历史第一步
回到最初,第一任首相东姑阿都拉曼考虑到建国初期,国防力量与金融稳定度都需要西方国家的支持,因此政策与施政方针也偏向西方国家,反共立场相当坚定;当时有指中国在马来西亚独立后曾发来贺电,惟不被我国所承认。尽管马中两国没有建交,惟民间贸易始终不断,并透过第三方交易,因此我国当时也能买到许多中国产品。

随后,第二任首相敦拉萨掌政时,马中关系则出现突破性进展,并且决定加入第三世界不结盟运动,成立“东盟自由中立区”。马来西亚第二任首相敦阿都拉萨打破冷战的冰墙,前往北京完成他所称的“亲善及友好”之旅,撒播马中两国互信谅解的种子。接任的敦胡先翁,则负责巩固敦拉萨的政策思想,与中国维持密切的政治来往,并正式启动两国之间的直接贸易。

曾任中国领导人邓小平在推动国内改革开放之前,也到泰国、马来西亚和新加坡进行官方访问,与时任首相敦胡先翁的会面,对其改革思想也有很大的影响。回顾来时路,敦阿都拉萨的眼光已经得到了见证。今天,马中两国的友好伙伴关系正处于巅峰状况。这些成就并不是偶然的。



民心相通  2020文化旅游年
作为当时东盟国家中第一个和中国建交的马来西亚,此举具有指标性意义,因为有效稳定东盟地区的情势发展。1985年开始,第4任首相敦马哈迪逐步与中国签署各种贸易协定,包括避免双重课税协定、海运协定、贸易协定、直航协定与航空服务协定等,为马中两国的贸易框架定下基本方向,奠下深厚的基础。

无可否认,当时是在与西方国家交恶的情况下,马哈迪与其内阁便推出各种 “向东学习”计划,和为马中两国打造更紧密的关系,惟也足以看出马哈迪对当时中国急速发展潜能的眼光。纳吉在马中建交40周年,率领庞大代表团展开访华之行,除了希望能重踏父亲当年的足迹,传承先父功绩的历史意义,重点还是以招商引资为主,包括继续推动中马钦州产业园与关丹产业园,以扩大马中双边贸易金额。

马来西亚对华特使陈国伟指出,统计数据证明,2018年来马的中国游客不减反增,投入大马的中国直接投资更达致新高,虽然全年的数据尚未公布,但是首9个月的中国投资额,已占大马外来直接投资总额的32%,高居榜首。值得注意的是,马中两国领导已把2020年订为马中文化旅游年,今年则是马中建交45周年,此时此刻民心相通是最为重要的。



《左肩》承载  马中建交精神
有趣的是,透过一部微电影《时间的礼物》的主题曲《左肩》,作为中国驻马大使馆为纪念中马建交45周年所推出的歌曲,充满着两国良好关系的深层意义。我国自从政权更替,希盟上台后,检讨多项涉及中国的大型基建计划,与中国的关系颇为尴尬。目前正值东海岸铁路计划建与不建闹得沸沸扬扬之际,《左肩》的推出,确实反映出马中两国关系微妙的写照。

好一句“右肩为你挡风雨,左肩留给你偎依”。这正是今天马中两国应秉持建交原则与立场。马中建交45年来,两国关系历经考验,过程中虽然时有一些风风雨雨,但总合发展势头还是令人看好,这是马中两国人民最喜闻乐见的一件事。基于两国国情互异,制度不一,治国理念不同,意见相左或发生一些纷争在所难免,令人欣慰的是,现在双方都能正视问题的存在,并着手处理。

对于中方一些大型发展计划,如东铁等,马方顾及中方的感受,改以“冷处理”,待有结果就会公布,不失为明智之举。总之,这是一个好的趋势,两国关系诚如中国驻马大使白天,在启动庆祝马中建交45周年的仪式上所言:“马中45年来的合作为两国人民带来实实在在的利益,两国关系进入新的历史时期,势将迎来更大的发展空间。”但愿马中两国未来的关系,将如《左肩》所唱:“右肩为你挡风雨/左肩留给你偎依。”


【全文未完,完整内容请见《商天下》91期】

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