新能源汽车战火燎原？

2021群雄逐鹿
新能源汽车战火燎原？

2020年注定是全球新能源汽车市场化发展元年。独领风骚的特斯拉，价格一降再降，销量猛增，在全球市场刮起“快打旋风”，一跃成为全球市值最高车企。其他如中国新能源造车三剑客蔚来、理想和小鹏也表现不俗，交付量、股价不断攀升。

反观，传统车企依然负重前行。新能源汽车市场呈现出群强鼎立、群雄逐鹿之势。一切过往，皆为序章，2021年全球新能源汽车市场格局如何演绎？全球新能源汽车巨头特斯拉凭借上海超级工厂异军突起，股价飙升，2020年在中国市场销量占比，更是直接抬升至30%。

为用户创造价值链
从全球层面看，新能源汽车销量主要集中在中国、欧洲和美国。自特斯拉2019年在上海建立超级工厂后，其销量在中国猛增。销量猛增带动特斯拉市值节节攀升，2020年全年涨幅高达743.4%。自2020年6月市值首次超过传统车企龙头丰田后，特斯拉市值一骑绝尘，稳居全球车企市值首位。

截至目前，特斯拉股价达826.16美元，总市值已达到7831亿美元，接近丰田市值的4倍。另一方面，传统车企加速向新能源车倾斜，如上汽通用五菱的新能源汽车销量表现抢眼。由此可见，新能源汽车企业的成功与否，核心在于其商业模式、产品、服务是否具有差异化的优势，是否能够满足用户需要，是否能够真正为用户创造价值。

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